1、胡安·帕伯罗·蒙托亚为宝马威廉姆斯车队赢得了2004赛季的最后一场比赛，从而为这一艰难的赛季画上了一个别具风格的句号2004年，两位车手4次登上颁奖台，最终他们落后雷诺车队17个积分位列车队积分榜第4名雷诺曾在1997年为威廉姆斯提供引擎，威廉姆斯车队也在那一年中获得了车队冠军头衔2005赛季，车队拥有了全新的车手阵容马克。
2、目前，F1共有十支车队参赛，它们分别是迈凯轮雷诺法拉利本田宝马索伯丰田红牛威廉姆斯红牛二队以及世爵迈凯轮车队总部位于英国沃金，首次参赛是在1966年，车队和车手冠军数分别为8和11他们使用奔驰引擎车队总分为32425分，当前由阿隆索和汉密尔顿担任主力车手雷诺车队总部设在法国。
3、阿隆索于2003年加入F1，最初在米纳尔迪车队现称为印度力量车队效力他在首场比赛中便为车队赚得积分，这引起了雷诺车队老板布里亚托雷的注意，并随后加盟雷诺在2004年经历了一个相对安静的年份后，阿隆索在2005年和2006年连续两年赢得了世界冠军，成为历史上最年轻的冠军之一2007年，他加入了。
4、2003年，加诺·特鲁里和费尔南多·阿隆索成为了车队的核心，阿隆索的崛起预示着车队未来的潜力他在2003年夺得了匈牙利大奖赛冠军，尽管在年度车手排名中位居第六，但车队总体排名上升至第四，积分大幅增长2004年，车队阵容保持不变，但贝纳通车队的历史故事已经转型，成为雷诺车队，继续在F1赛车场上书写新。
5、13 库比卡在宝马索伯车队中以1分46秒853的成绩第十三，波兰车手未能获得积分14 费斯切拉在印度力量车队中以1圈之差排在第十四，积分榜上颗粒无收15 罗饥辩橡斯博格在威廉姆斯车队中以1圈差距第十五名完赛，未能获得积分16 小皮奎特在雷诺车队中以两圈之差排在第十六，积分未能入账17。
6、迈凯轮梅塞德斯车队同样表现出色，车队内有多位车手进入前十，其中科瓦莱宁以43分排名第五，海德菲尔德以41分排名第六宝马索伯车队和丰田车队也有不错的表现，库比卡以55分排名第四，特鲁利以26分排名第七雷诺车队和红牛雷诺车队则分别由阿隆索和库特哈德领衔，分别积18分和6分威廉姆斯丰田车队的。
7、雷诺车队的阿隆索和皮奎特也成功晋级，分别位列第六和第七红牛二队法拉利的维泰尔和波尔戴排名第八和第十三，丰田车队的格洛克和特鲁利也顺利晋级，分别位列第九和第十四威廉姆斯丰田车队的中岛一贵和巴里切罗表现出色，分别位列第十五和第十七的位置本田车队的巴顿和罗斯博格也成功晋级，分别位列第。